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Existem muitas maneiras de conectar a fechadura da caixa e a carroceria do carro.Alguns são soldados diretamente à carroceria do carro e a cabeça da trava só pode ser girada, mas não pode ser movida longitudinalmente.Isso é chamado de tipo fixo;A cabeça pode não apenas girar, mas também estender e retrair verticalmente.Quando não estiver em uso, a cabeça da trava pode ser abaixada abaixo da superfície do rolamento para se adequar a diferentes tipos de caixas padrão.Isso é chamado de tipo de elevação;Pode ser movimentado, para que a posição de fixação possa ser ajustada, melhorando muito a taxa de utilização do veículo;além disso, há uma trava giratória plug-in, o eixo da trava se estende até a parte fixa da caixa como um parafuso, geralmente usado em conjunto com outros tipos de travas giratórias.

Quando o contêiner for içado na superfície de apoio do veículo, faça com que o orifício do canto do fundo do contêiner caia na posição onde a trava está instalada e, girando a alça da trava giratória, a cabeça da trava será fixada em um ângulo especificado posição (geralmente 90 graus ou 70 graus).) para manter a trava giratória em um estado travado.Para a trava giratória do tipo elevador, empurre a alça longitudinalmente para levantar a cabeça da trava, estenda-a para dentro da cavidade interna da peça do canto inferior do recipiente e, em seguida, gire em um ângulo especificado para travar o canto do recipiente.Algumas travas giratórias são equipadas com um dispositivo de aperto e, através do aperto, a cabeça da trava pode pressionar a superfície inferior da cavidade interna da peça de canto para evitar que o canto da caixa seja levantado, garantindo assim um travamento mais seguro e confiável.